民航江苏首个前置货站正式投运发表时间:2025-12-17 12:43来源:无锡机场 12月16日上午,首批货物通过安检、装车,随着车子朝着即将飞往仁川的全货机驶去,这意味着无锡硕放机场高新区前置货站正式投运。作为民航江苏辖区内首个获批运营的机场前置货站,其成功启用标志着无锡航空货运服务体系实现历史性跨越,为长三角外向型产业集群高质量发展注入强劲“空中动能”。 ![]() 步入无锡高新区综保区,一个崭新的蓝色仓库印入眼帘,这就是刚建成的前置货站。“综保区内有着海力士、村田等客户企业,前置货站真正建在了企业‘家门口’。”货站经营方无锡空港物流有限公司副总经理荣臻介绍。据悉,该货站总面积达2100平方米,属于专业型驳运航空前置货站,于12月顺利取得民航华东管理局正式批复和通过无锡海关验收,已具备全面运营条件。 ![]() 前置的不仅有距离,更有服务。“有了前置货站,能节约企业50%的物流周转时间。”综保区运营方高新物流口岸事业部部长助理陈九六介绍,无锡硕放机场创新性打造“一站式”服务模式,将收运、报关、安检、组板等航空货运核心功能,直接延伸至产业集聚区腹地,“一次申报、一次查验、一次放行”货物在前置货站即可完成全流程处理,随后由符合海关监管要求的专用安保车辆驳运至机场,无需重复安检便能直接装载上机。这一模式既破解了传统航空货运环节冗余、通关效率偏低的行业痛点,更为无锡高新区集成电路、生物医药等战略性新兴产业,提供了精准高效的物流支撑。 ![]() 值得一提的是,此次前置货站投运的意义远超单一物流节点升级,兼具当下实用价值与长远战略考量。短期内,它让辖区企业在家门口就能享受专业航空货运服务,成功破解传统模式下综合成本偏高的难题;从长远来看,货站承载着长三角物流协同的重要布局。根据《民用航空货物邮件地面驳运安全保卫工作规范(试行)》相关规定,前置货站的“地面驳运社会道路运输车程不得超过350公里,且车辆计划行驶时间和停车时间总计不超过4小时”。 ![]() |